由一則交通事故談直線(xiàn)電機(jī)在保障汽車(chē)質(zhì)量中的作用。3月31日下午，有業(yè)主在小區(qū)群分享了一則交通事故的短視頻，瞬間引起激烈討論。只見(jiàn)視頻中一輛白色豐田轎車(chē)以“閃電”速度撞上前面正在等候紅燈的白色本田思域，并導(dǎo)致連環(huán)追尾前方兩車(chē)，而事故發(fā)生后，豐田轎車(chē)看上去完好度較高，本田思域卻癟下去三分之二。

　　一時(shí)間，群里部分業(yè)主就同是日產(chǎn)車(chē)，為什么質(zhì)量相差這么大的問(wèn)題展開(kāi)“唇槍舌戰(zhàn)”。3月31日傍晚時(shí)分，該新聞登上微博熱搜榜，據(jù)悉，事故發(fā)生在蘇州相城區(qū)，事故造成一人死亡，而死者正是被撞白色本田思域的車(chē)主郭某某（男，28歲，射陽(yáng)人）。

　　由此可見(jiàn)，汽車(chē)的質(zhì)量在守衛(wèi)生命safe中發(fā)揮著重要作用，而正所謂“千里之堤，毀于蟻穴”，汽車(chē)的質(zhì)量，取決于千萬(wàn)個(gè)小部件的質(zhì)量，自然也包括輪胎。汽車(chē)能跑起來(lái)，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎不但關(guān)系到車(chē)輛的操控性能，還事關(guān)車(chē)上人員的生命safe。

　　那如何從源頭確保輪胎的質(zhì)量呢？此處應(yīng)用直線(xiàn)電機(jī)CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備出沒(méi)，直線(xiàn)電機(jī)CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備被輪胎制造企業(yè)廣泛用來(lái)檢測(cè)輪胎表面的缺陷，主要是將CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備安裝在以直線(xiàn)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)部件的滑臺(tái)上，利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性檢查輪胎表面是否凹凸不平、破損等。 

　　昆山同茂電子有限公司成立十余年來(lái)，始終專(zhuān)注于直線(xiàn)電機(jī)的生產(chǎn)與研發(fā)，同茂直線(xiàn)電機(jī)采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工藝和測(cè)試手段，其品質(zhì)與動(dòng)力性能達(dá)到先進(jìn)水平，得到國(guó)內(nèi)外顧客的一致認(rèn)可。

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